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    Special Edition Royal Crest Red Men's Shirt

    Special Edition Royal Crest Red Men's Shirt

    3,340.00 TRY
    4,189.00 TRY 3,340.00 TRY
    Em promoção Esgotado

    Feche a porta do carro sem a pancada.

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    • Acaba com a pancada
    • Poupa a fechadura
    • Instala em 60 s

    Verifique se serve no seu veículo

    Como instalar (60 segundos)

    1. Abra a porta e encontre o trinco metálico na ombreira — o arco em U que o fecho agarra.

    2. Empurre um amortecedor sobre ele até encaixar.

    3. Feche a porta uma vez para assentar. Repita nas outras três portas.

    Sem ferramentas, sem cola, sem furar. Saem com a mesma facilidade.

    O que vem na caixa

    4 amortecedores de silicone por conjunto, um por porta. Pretos, para desaparecerem contra a ombreira.

    Cada pack segue a dobrar: compre 4 e recebe 8, compre 8 e recebe 16. Os amortecedores extra são grátis.

    Serve no meu carro?

    Servem no trinco retangular standard usado por quase todos os carros dos últimos 25 anos — VW, Ford, Toyota, Renault, Dacia, Škoda, Opel, BMW, Kia e os restantes.

    Olhe para a ombreira: se o arco do fecho é uma barra metálica retangular, serve. Se tiver dúvidas, envie-nos uma foto antes de encomendar.

    Envio e devoluções

    Envio grátis para Turquia, registado do nosso armazém até à sua porta.

    Expedido em 24 horas. A entrega grátis demora 5 a 9 dias úteis. Prefere mais rápido? O expresso custa 5 € e chega em 3 a 7.

    Não ficou satisfeito? Devolva em 30 dias e reembolsamos tudo.

    Ver detalhes completos

    Metal contra metal. Todas as vezes.

    Uma porta de carro não fecha suavemente por natureza. O fecho embate num trinco de aço nu, e esse impacto é a pancada que ouve — mais o desgaste da fechadura e a pintura lascada à volta da ombreira que aparece três anos depois.

    Quatro almofadas de silicone ficam no meio e levam com o impacto.

    Close-up of the silicone door lock damper

    Instalação

    Um minuto. Sem ferramentas. Quatro portas.

    Empurre o amortecedor sobre o trinco metálico da ombreira até assentar. Feche a porta uma vez. Passe à seguinte.

    Nada é colado, aparafusado ou furado — por isso, se vender o carro, saem logo.

    Porque os instalam

    • Fitting the silicone damper onto a car door lock by hand

      Silêncio em todas as portas

      O estalo seco vira um baque suave. Saia às 6 da manhã sem anunciar à rua inteira.

    • Silicone door lock damper, product shot on white

      Pintura e fechadura protegidas

      O silicone absorve o impacto que lasca a pintura à volta da ombreira e desgasta o mecanismo do fecho.

    • Before and after: rusted door striker versus striker protected by the silicone damper

      Quatro portas, um conjunto

      O pack cobre o carro inteiro. Nada extra a comprar, nada por decifrar.

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    Antes de encomendar

    Perguntas que realmente recebemos

    Silicone door lock damper in the rain, water resistant

    A porta continua a trancar bem?

    Sim. O amortecedor assenta por fora do trinco e é fino o suficiente para o fecho fechar e trancar exatamente como antes. Amortece o contacto, não o bloqueia.

    Caem na lavagem ou no inverno?

    Não. Agarram o trinco sob tensão e o silicone mantém-se flexível de -40°C a +200°C. Chuva, neve, sal da estrada e lavagem à pressão não os afetam.

    Quão mais silencioso fica, na verdade?

    O estalo metálico seco desaparece. Fica um baque abafado em vez de uma pancada — a diferença entre fechar uma porta às 6 da manhã e acordar a rua.

    Posso usar na bagageira também?

    Na bagageira sim, se usar o mesmo trinco retangular. O capô usa um fecho diferente e não é coberto por este conjunto.

    Estragam a pintura?

    Pelo contrário. Metal nu contra metal nu é o que lasca a pintura à volta da ombreira. O silicone fica entre os dois e leva com o desgaste.